连日来，延安市连续出现高温天气，局部温度接近40℃。然而，在中国铁路西安局集团公司延安机务段机车整备场上却是检车锤声、机器轰鸣声交织在一起，呈现出一片繁忙而紧张的暑运场面。

　　“最近几天气温都比较高，大伙儿作业时一定要注意安全和防暑降温。我们要范围不减、标准不降，尤其是要注意柴油机、走行部、制动系统、机车空调和电线路防火的检查试验，确保上线机车质量。”7月25日，在行检班前会上，工班长董卫红特别叮嘱道。

　　地勤检查司机姬长刚①、肖礼嘉②在烈日下检查机车走行部和柴油机各部状态

　　下午2时15分，伴随着一声长长的风笛声，DF8B5392机车缓缓入库，4名检修人员在董卫红的带领下站成一排迎检。董卫红对检修任务进行了分工，准备给这台刚入库的机车来个全身“体检”。此时的内燃机车机械间内闷热得像蒸笼一样，作业环境温度达到了60℃左右，柴油机机体和油水管路都很烫手，稍有不慎就有被发热部件烫伤身体的危险。进入机械间不到1分钟，地勤检查司机肖礼嘉额头上的汗水便顺着脸颊滴落下来，他的工作服也都湿透了，紧紧贴在身上。

　　在Ⅱ端司机室底部，另一名地勤检查司机姬长刚弯着腰，后背贴着车底，对制动系统各个管路进行检查。由于地沟里空气流通不佳，姬长刚的工作服都已湿透，与车头底部的油泥、污渍等粘在一起。检查完毕，姬长刚钻出地沟，捏着上衣扣前后摆动说：“暑运期间，对机车质量要求更高了。我们只有干好自己分内的活儿，保证机车安全正点出库，出点汗不算啥。”

　　高温下，机车检修工们用精湛的技艺、高度的责任心和辛勤的汗水，确保着每一台出库机车性能良好，满载着货物安全地驰骋在陕北高原上。（通讯员 郜军山）