共享单车、共享汽车，以及出现的共享雨伞、共享充电宝……这些拥有“共享”头衔的“新生事物”，由于快捷、方便、实惠等特点，在投放后，普遍受到众多市民青睐。但由“共享”带来的闹心事也不少。从共享单车来看，一方面，藏私心、加私锁者让共享变“私享”，拆损零件、恶意毁坏者让共享变“难享”，图方便、乱停放者让共享变“共愤”；另一方面，有市民吐槽由于城区道路情况不适宜骑行，也带来安全隐患……凡此种种，都与个人因素有关。由于人为破坏，加上不文明的骑行，不但破坏了公共资源，损害共享形象，更损伤社会文明。分析背后的原因，更多的是市民公共意识、分享意识缺乏，利人之心、契约精神缺位。管理方面没有很好承担起服务责任、管理责任和社会责任，让共享红利在道德和法制的边界中消解，失去了共享经济的初衷。要实现共享经济远行，还需下好“共治药方”。

　　“共享”，是共用、分享；“共赢”是提供便利、赢得发展。要让共享远行，还需要企业、政府、用户三者协调配合，发挥各自的作用，在共治中实现“共赢”。首先，用户要让“共享”与文明同行。用户要从文明社会的大局出发，去理解共享、善待共享，恪守社会公德，遵守社会规矩，自觉遵守道路交通安全、城市管理等相关法律法规及服务协议约定，做到文明、安全、规范，才能开启美好生活新旅程。其次，企业要履行好管理主体责任。企业要及时跟踪和掌握共享服务的运行情况，准确评估共享服务的使用量、实时掌握用户使用规律等，建立破坏共享服务行为的诚信共享机制，建立健全相应的行业规范，提升技术手段，创新运营方式，提升共享服务的使用率。再者，政府要承担起公共服务和管理的角色。相关部门在强化市场准入的同时，还应该切实承担起公共服务的管理和引导作用。要强化制度建设，加强文明制度、城市管理制度、企业监管机制等建立健全和规范完善，让破坏共享服务行为受到处罚，让管理不善者受到惩戒。要加大宣传力度，推动文明共享成为市民共识，促进文明共享与社会发展并肩前行。

　　“积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也”。治理共享服务存在的问题，就需要对症下药，抓好共治药方。众志成城，齐心协力开启共享经济新篇。（冉鹏）