因为符合现代人缓堵保畅、低碳出行的理念,又没有公共租赁自行车需要定点归还的麻烦,有效缓解了“最后一公里”的难题,共享单车一经推出即受到广泛欢迎。
然而,在共享单车广泛使用的同时,许多人们意想不到的社会问题也随之出现。有的人用车完毕,随手将单车停放在人行道上,或是汽车停车位上,甚至是盲道上,妨碍他人正常出行;有的人随意损坏单车,拆掉车座、车锁、链条、脚踏板等零部件,影响他人继续使用;还有的人将共享单车停放在家属院内或搬进楼道,专供自己使用;甚至有人在获取密码后破坏二维码让别人无法使用。
之所以出现上述问题,主要还是因为个别人在使用共享单车时缺乏共享意识,只享受权益,却不履行义务;只考虑自己的利益最大化,却损害了大多数人的利益。
共享经济的基石是共享意识。有了这一意识,一方面可以保障每个使用者公平地享有社会资源,共同获得便捷与好处;另一方面可以促进共享经济的健康运行和长远发展。如果使用者没有共享意识,只考虑自己的利益而罔顾他人利益,就违背了共享经济的推行初衷,长此以往,势必造成共享经济运行不畅,最终损害所有人的利益。
共享意识蕴含着规则意识。享受共享单车带来的便利,就必须遵守和维护共享单车的使用规则,行使受约束的权利,尽共同爱护的义务。这样,才可以寻求到最大公约数,实现公共利益最大化。
共享意识体现着自律意识。共享单车的“共享”二字,建立在每个人自律的基础之上。只有做到人人自律,才能保证人人共享。每个使用者都是共享单车使用链条上的一环,环环相扣,链条才能持续正常运转。
共享意识考验着公德意识。现代社会公共场所和公共物品种类及数量的不断增加,要求人们必须树立良好的公德意识,履行和遵守约定俗成的思想观念和行为。具体到使用共享单车上,就要做到爱护单车、守规骑行、有序停放、为他人着想。
保障共享单车的有序运行,除了依靠使用者的自觉外,还需要运营商的有效管理及政府相关部门的必要监管。可喜的是,针对近来争议日增的共享单车管理问题,相关企业和政府部门已经积极行动起来,有租赁企业开始探寻利用GPS定位等技术手段,解决用户乱停乱放等问题。有的地方出台相关规定,将不文明骑行和违规停放等行为纳入个人信用记录。前不久,交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,公开向社会征求意见,加强这方面的管理。相信随着管理的不断规范和使用者共享意识的提高,共享单车行业一定会迎来健康有序发展的黄金期。(张小莉)