近日，细心的市民会发现，在延安市区街头出现了很多黄色的自行车。5月20日，ofo共享单车进驻延安，目前已在市区6个点陆续投放600余辆。

　　体验：随用随停很便捷

　　共享单车进驻延安，这一新兴的租车模式和概念也引领了新的出行方式。近日，在延安街头，骑自行车出行的市民逐渐多了起来，街道上也随处可见停放在人行道上的共享单车。据悉，共享单车相对于公共自行车来说，其便利之处在于可以不用到指定的地点还车，从去年开始，在全国各大城市流行起来。

　　5月23日，为了进一步了解共享单车的使用方式，华商报记者扫描小黄车车身上的二维码下载了ofo共享单车APP，在APP注册后，用户需要通过线上支付99元押金，完成实名认证后即可开始用车。

　　共享单车每辆车都有GPS定位系统，在使用的过程中，市民可以通过APP查看附近共享单车的具体位置，找到单车后，在车座后部扫描车辆二维码，得到车辆的密码，随后就能够开锁骑车，租车过程较为方便。到达目的地后，市民将车辆停放在方便的位置即可。

　　市民：担忧乱停现象

　　小黄车的首批投放点主要集中的延安大学附近，华商报记者发现，前几日还批量停放在延安大学附近的小黄车，目前已被逐渐分散开来，有的学生为了能够使用，还提前将车辆“占为己有”。

　　“以前出去逛街，走的话感觉有点远，坐车的话又觉得不划算。”延安大学学生小朱说，现在宿舍楼和校门口都有共享单车，骑车几分钟就到了，使用完也不用担心归还的问题，只要将车辆停放在马路边，不随意乱占人行道就可以，十分便利。

　　共享单车在给市民带来便利和健康的出行方式的同时，其面临的诸多管理上的问题也令市民担忧，例如无固定投放点难找车、人行道上乱摆放、车辆无人看管易损坏等，尤其是停放在公交站牌处的小黄车更是成为乘车市民的困扰。近日，就有微博网友称，在延安职业技术学院附近，发现有人将小黄车上的二维码涂抹掉，“严厉谴责这些不文明行为，希望大家在使用过程中能够自觉一些”。

　　“延安目前还好，但是一旦投放的车辆增多，肯定会出现像西安等大城市所产生的乱停放现象，影响市容市貌。”市民范女士认为，共享单车需要市政部门以及管理者更加规范的管理，也需要市民提高自觉性，共同维护公用设施。

　　5月23日，ofo共享单车延安区域负责人张海表示，小黄车是5月20日正式进驻延安的，目前已投放600余辆，投放点主要集中在延大、中心街等人流量较多的区域，随后还会根据市场的需求陆续增加投放量。对于市民反映的乱停放的情况，张海表示，小黄车采取的是网格化管理，每个区域都有专人负责车辆的维修以及有序摆放。（华商报记者 贺秋平）